キプロスって有名なの？

きゅうりは、比較的安価で年間を通して手に入れやすい食材なので、とても便利な野菜のひとつです。水分を多く含むため、夏には冷やしてモロキュウとして食べるのがおススメです。また、旬の時期には、多めにきゅうりを購入して浅漬けにするのもおススメです。きゅうりを使った和え物をする際には、ポイントがあります。なるべく包丁を使わずに、たたいてから手でちぎると味がしみやすくなります。きゅうりは手軽に調理が出来る野菜なのでとても重宝します。きゅうりは野菜の一種です。緑色で、棒状のかたちをしています。いろいろな料理に使うことが出来ます。サラダ・漬け物・炒め物などに使われることがおおいです。とくに、漬け物とサラダに使われています。生でも火を通してもおいしいので、使いやすい野菜と言えると思います。我が家でも、頻繁に使っています。漬け物でも漬かりやすいので、朝漬けたら夜のごはんで食べることが出来ます。子供にも食べやすいので人気がある野菜です。
　広島商工会議所は１３日の臨時議員総会で、退任する太田哲哉会頭＝広島電鉄会長＝の後任に、広島ガス（広島市南区）の深山英樹会長を選出した。就任会見で深山新会頭は、任期中の重点課題として「旧市民球場跡地のにぎわい作りと、平成２５年に開かれる全国菓子大博覧会への取り組みに力を入れたい」と述べた。

　また、五輪招致をめぐり広島市が打ち出している「１千億円募金」の実現性などについて「実現すればすばらしい夢と思うが、周囲の財界人からは『難しいのではないか』という声を多く聞く」と話した。

　会頭任期は３年間。広島ガス出身の会頭は２８年ぶり。深山氏は広島市南区出身で広島大政経学部卒。平成１３年に広島ガス社長に就任、今年４月から現職。広島経済同友会の代表幹事を務めた実績などを評価され、新会頭の選考委員会から就任を要請されていた。

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　ラグビー・トップイーストリーグの最終戦、三菱重工相模原―横河武蔵野の試合が12日、東京・秩父宮ラグビー場で行われた。３位の三菱重工（相模原市中央区）は快勝したものの、同リーグ２位の東京ガスも勝ったため、上位のトップリーグへの入れ替え戦への挑戦権はつかめなかった。試合終了後、スタンドからは来季のさらなる飛躍を期待する声が飛んだ。

　三菱重工は11日まで、８勝２敗で３位。試合は前半から、持ち前の展開ラグビーで圧倒し、次々にトライを奪う。結果は昨年敗れている相手に45―７の快勝だった。

　ただ、三菱重工が勝利を決める前に、既に２位の東京ガスの勝利が決定。重工の選手らは入れ替え戦に続くステップが断たれたことを知っていたため、試合後も喜びの表情はなかった。

　高岩映善監督は「いろんな意味で足りなかったということ。もう一皮むけなければ」と、表情も厳しかった。応援団長としてチームを鼓舞した兜森剛さんは「もう少し、盛り上がりたかった」と残念がりながらも、「まだまだ、このチームは伸びる」と来シーズンに期待を託していた。

　杉本剛章主将は「プレーの精度を上げないといけない。ただ、最後の試合は自分たちのラグビーができた」と振り返り、「来年は頼むぞ」と声が掛かったスタンドに向かい、ファンと握手を交わしていた。

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　東京ガス <9531> は7日、羽田水素ステーションを羽田空港近傍の大田区京浜島に15日、開所すると発表した。16日から羽田空港（東京都大田区）から新宿駅西口（東京都新宿区）間、羽田空港から東京シティエアターミナル（東京都中央区）間に定期営業運行する燃料電池バスに水素を供給する。

　東京ガスによると、今回の水素ステーションは既存の天然ガススタンドに併設するもので、天然ガス併設型の水素ステーションは国内初という。

　ここでは、都市ガスを改質して水素を製造し、その際に発生するCO2を分離・回収し、液化する実証を行う。こうして回収したCO2は工業用原料として有効利用する方法などを検討するとしている。（編集担当：福角やすえ）

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東京ガスは、羽田空港に近い大田区京浜島に水素ステーション「羽田水素ステーション」を建設し、12月15日に開所する。

画像：羽田水素ステーション

今回新設する水素ステーションは、経済産業省が進める水素利用社会システム構築実証事業の「水素ハイウェイプロジェクト」の一環で、水素供給・利用技術研究組合から委託を受けて建設・運用する。

ステーションは、既存の天然ガススタンドに併設し、都市ガスを改質して水素を製造、その際に発生するCO2を分離・回収する。天然ガススタンド併設型の水素ステーションは日本初。水素ステーションで供給する水素を製造しながら、CO2を分離・回収するのも日本で初めて。

今回の実証では、1時間あたり一般家庭1件が約半月で使用する都市ガスに相当する19N立方mの都市ガスを原料に、燃料電池自動車の乗用車クラス約1.5台分にあたる50N立方mの水素を製造する。同時に生産時に発生する10kgのCO2を液体で回収し、工業用原料として有効利用する方法などを検討する。

ステーションは、12月16日から羽田空港〜都心間を定期運行する「燃料電池バス」に水素を供給する。

東京ガスでは、水素ステーションの運営で、運転データの収集や水素ステーション利用者へのアンケート調査などを実施し、水素供給事業の実用化に向けた課題の抽出と解決につなげる。

《レスポンス 編集部》


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